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- Carros ecológicos competem em kartódromo de São Paulo
- Por: Folha Online 09/11/2009 16h51
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Mais de 200 alunos e 34 protótipos participaram da 6ª Maratona Universitária da Eficiência Energética Leia a matéria
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- Renault ZOE Z.E.
- Por: Carsale 06/11/2009 15h52
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Apresentado ao público pela Renault na última edição do Salão de Frankfurt, em setembro, o veículo elétrico ZOE Z.E chega às lojas da Europa em 2012. Ele será fabricado em Flins, na capital francesa. Desenvolvido em parceria com a Biotherm, divisão de cosméticos de luxo da L'Orèal, o compacto também é chamado de spa elétrico. Isso porque uma das novidades do conceito é justamente priorizar a saúde e o bem estar de seus ocupantes. Para isso o seu teto possui uma membrana inteligente que otimiza o controle do clima e protege os ocupantes do calor e do frio.
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- Pilotando com o Celular...
- Por: oam 12/10/2009 13h34
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Observe o que os malucos fazem. Inventam um controle a distância. Testam no escritório e depois na pista convidados pela equipe McLaren. Incrível!
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- iCarros mostra o bugue elétrico da Fiat na pista
- Por: UOL Carros 07/04/2009 12h58
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A jornalista Anelisa Lopes, editora do site iCarros, mostra o protótipo FCC2, da Fiat, um bugue elétrico feito com fibras naturais renováveis e nanotecnologia. Com espaço para dois ocupantes, o Bugster, como é chamado pela fabricante, possui câmbio automatizado Dualogic, controlado por meio de botões no painel, e motor movido a baterias de íon-lítio, que pode ser carregado em uma tomada 220V, tem autonomia de 100 quilômetros, empurra o conceito até os 120 km/h e se mantém silencioso. Mais detalhes sobre o bugue-conceito na reportagem do iCarros e aqui em UOL Carros.
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- 'Auto-adaptativo', Rinspeed iChange é destaque em Genebra
- Por: UOL Carros 27/02/2009 16h08
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Depois do carro-submarino, a Rinspeed apresenta o conceito iChange, que será mostrado no Salão de Genebra, a partir de 5 de março. O modelo é auto-adaptativo, diz a fábrica: feito para uma pessoa, e para consumir apenas o suficiente para mantê-la, o iChange pode se expandir para transportar mais dois passageiros. Movido a celula elétrica de íon-lítio, pesa 1.050 kg, tem 203 cv de potência e torque de 37,72 kgfm, chegando aos 220 km/h (0 a 100 km/h em 4,2s). A autonomia da bateria, porém, é de apenas 90 quilômetros, com 3 h de carga. O iChange é montado com faróis de Opel Insignia, lanternas de Astra Twintop, rodas de liga-leve 17 (frente) e 18 (tras) polegadas da AEZ, pneus Pirelli P-Zero e sistema de som Harman Kardon. A partida é dada através de um iPhone, que também comanda setas e faróis. No painel digital, fica o velocímetro e a tela do GPS por radar.
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- BumpTop - Desktop 3D
- Por: Paulo Gomes 12/12/2008 14h28
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http://bumptop.com/
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